瑞士施泰德鐵路公司采用SPM係統助力企業標準化管理

德甲小怪2011

1942年Ernst Stadler在蘇黎世創建施泰德工程辦公室；2004年瑞士聯邦鐵路公司（SBB）第一條線路開通；之後又在歐洲其他地方成立分公司，2016年，EC250在德國柏林軌道交通技術展覽會上作為短途火車展示；2017年施泰德慶祝成立75周年，全球共擁有7000名員工。截至目前，在36個國家共銷售近7000台各係列車輛。

據統計，施泰德公司的PLM係統裏的六角頭螺栓產品已超過1800種型號，然而，隻有少數項目中的產品被標準化分類，其他項目中，任何一個螺絲都可以在設計過程中被使用，數據管理雜亂無章。問題涉及公司多個部門:1、設計；2、采購（訂購量小，價格昂貴）；3、物流（庫存大，備貨時間長）；4、生產；5、修理/售後服務等部門。零部件庫中存在大量重複件，大量時間被浪費在重複建模上，"一物多號"問題嚴重。

示例：不同位置的柔性金屬管安裝。在係統中，同一零部件出現了不同的零部件號，即所謂的"一物多號"問題。

通過實施智能化零部件數據管理係統PARTsolutions,施泰德公司軟件環境大大改善，工程師和采購部門快速找到外購件和標準件, 縮減和控製零部件數量, 從而在設計階段有效降低生產成本的解決方案。

全新的軟件基礎環境：能包括多個CAD目錄；

通過用戶角色進行管理，實現產品優選分類

1. 每個站點都有其各自的用戶角色

2. 每個站點的每個零部件都有其優選狀態

3. 每個用戶可以使用每個站點角色

4. 通過專門團隊管理商品數據和目錄

5. 通過現場的指定人員管理標準分類

多係統平台集成，大大增加了原軟件使用用戶的接受度

優化後的設計環境，產品主數據團隊：通過SPM在plm係統中創建零部件；創建/獲取3D模型；維護所有零部件和3D模型；推出SPM和標準分類工作流程；整合幾何相似性搜索；生成重複件報；有針對性地清理現有數據。

減少重複件舉例：項目1 中國

由於不同的項目或處於不同的國家/地區，經常會出現重複件現象。在清除重複數據之前，需要一種邏輯方式來確認重複件：

− 其中哪一個是重複件？

− 受影響的項目/裝配體

− 受影響的文件（手冊、維護手冊等）

− 受影響的供應商

− 是否在所有係統中都可更改或是需要在PLM/ERP中進行修正？