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三、引先進技術於教學中
　　為保證教學目標的實現和達到教學要求，輪機工程學院在廣大教職員工的共同努力下，實施了係列教學和科研改革，取得了豐碩的成果。在眾多教學改革計劃中，很重要的一點就是壓縮總課時數，注重素質教育 在這個教學計劃中，首先確定基礎課平台約占總學時的40%，在此基礎上，合理調整各課程之間的學時比例，使學生有時間自學或自修某些課程，為拓寬知識麵，提高學生綜合素質，提供了時間保證。同時在教學計劃中，增設了國際法規、三維CAD設計等相關課程作為選取修課或指定選修課，以加強學科滲透，拓寬學生知識麵，培養競爭能力，全麵提高學生綜合素質。
　　2002年，經過對國內外大量軟件的考察和調研，學院決定在專業課程的教學方式和學生的選修課程中引入具有國際先進技術的CAXA三維創新CAD軟件，理由如下：
　　1、CAXA院校經驗豐富，有豐富的教學課件，有利於保證學院在縮短課時的基礎上，完成高效方便的完成課程內容的教學，提高學生的學習興趣，降低機械原理等理論教學的難度。
　　2、CAXA在各行各業均有成功的用戶，而且在船舶和輪機及其相關產品的生產和研究企業都有廣泛的應用，如中船重工集團公司、九江船用機械廠、大連船用柴油機廠、東莞钜星造船有限公司、天津市船廠等，有利於學院在教學中與實踐相結合，讓學生更好的理解輪機係統等方麵的知識。
　　3、CAXA是國家認證的製定軟件，在選修課程中使用CAXA三維創新CAD軟件不僅能加強學生的職業技術教育還能培養學生的自學能力和創新精神，使學生具有更進一步學習新知識、新科技的能力。

四、教學成果
　　集美大學輪機工程學院自2002年開始進行CAXA三維實體設計的教學工作，2003年5月獲得CAXA認證教育培訓中心資格，2004年9月成為國家製造業信息化三維CAD教育認證培訓基地。2004年9月榮獲“CAXA優秀應用示範用戶獎”。
　　應用CAXA三維實體教學，老師在教學中能夠更清晰的表達自己的想法，能夠培養學生的空間想象能力，以至於使教學變得更輕鬆，更有效。如林少芬博士在主講《機械設計基礎》、《輪機工程材料》、《CAXA創新設計》、《機械設計基礎課程設計》等課程時，都充分應用了CAXA三維創新CAD軟件，主要有：
　　1、 製作三維多媒體課件

　　老師僅僅在課上教學是不夠的，要想讓學生充分掌握所學的知識，就必須給學生一個實踐的空間。經過逐步發展，學院現有40人空調機房2間，80人空調機房1間，可教授CAXA實體設計課程的教師7名，另有5人可教授CAD二維設計課程。已培養二維設計和三維實體設計的學員分別達到1500人和800人。

　　現在，學院已經有完整CAXA創新設計公共選修使用的管理辦法、教學計劃、教學大綱、教材、考試試卷（試題）庫，及修完公選課可進行考證培訓的相關係列教學管理文件。學院自行編製試題庫，保證各項環節的教學質量。公選課已得到學生的廣泛喜愛。CAXA創新設計教學已經有輪機學院的選修課發展成為集美大學全校的公共選修課，集美大學的信息工程學院、計算機工程學院、機械工程學院、理學院等其他學院的學生也競相選修CAXA創新設計課程。

五、科研成果
　　 集美大學輪機工程學院不但在教學中廣泛的應用CAXA軟件，而且還很好的做到了教育與科研相結合。學院已經完成省級和市級科研項目各一項，並承擔多項相關的橫向課題研究目前，學院已經基於CAXA軟件在各個領域發表了多篇論文： 　　《AJC重要部件仿真模型的研究》
《CAXA實體仿真設計的應用技巧》
《基於三維多媒體課件播放的實現技術》
《基於網絡的輪機工程實驗綜合係統的開發》
《輪式起重機虛擬樣機的仿真》
　　 而且，學院在教學過程中湧現出一批優秀教授CAXA的的教師群體。林少芬博士2002年就開始從事CAXA創新設計教學，2005年4月，由林少芬博士主編的“CAXA三維實體設計教程”教材已被機械工業出版社正式出版，並於當年8月份重印第二版。