教你如何判斷燒機油

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教你如何判斷燒機油
【車主之家 用車知識】在城市內頻繁起停，交通擁堵，很多對汽車維修知道略懂一二的車主會反映自己的車輛有燒機油現象。
       燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛如果出現燒機油的現象，會導致車輛氧傳感器過快的損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等等多種不良後果。燒機油的最嚴重結果會是使發動機潤滑不足，從而使發動機造成難以修複的損傷或者報廢。
       燒機油看起來事小，嚴重時又會造成很大的安全隱患，因此要學會一些分辯的常識。
       一、如何判斷自己的車輛有燒機油現象?
       發動機燒機油的表象是什麽?
       1、涼車燒機油。
       每天早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出，但過一段時間藍色煙霧就會消失，之後一般不會再有類似的情況發生。
2、加速時燒機油。
       在車輛行駛時猛踩油門或原地著車時猛踩油門時，從排氣管會排出大量藍煙，嚴重時可以從排氣管一側的反光鏡中看見藍色煙霧。
       燒機油對車輛的危害非常大，車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等等嚴重後果。最嚴重時會因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修複的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。
如何判斷發動機是否存在燒機油現象?
       1、眼觀：燒機油的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。
       具體的操作有以下幾點：
       (1)清晨冷車啟動後，查看排氣管是否會冒藍煙。
       在清晨冷車時進行檢測排氣管是否冒藍煙是因為發動機長時間不運轉時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發動機，汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量藍色煙霧。
       (2)在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出。
       這種檢測方法主要是檢查發動機活塞環與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時，活塞環上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環帶入燃燒室，導致“燒機油”。
       (3)除了排氣管外，也要觀察機油口是否會不時冒藍煙。
       如果在任何情況下，排氣管都有藍煙冒出，而且機油口不時冒出藍煙，說明發動機的磨損情況已相當嚴重，車輛需要及時進行大修，否則會造成嚴重的事故隱患。
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