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標題: 運砂車 [打印本頁]
作者: 王保國 時間: 2013-2-22 16:37
標題: 運砂車
運砂車按照油田用戶壓裂施工加砂的需求設計的新型車輛,是往返於施工現場與砂庫間,與混砂車相配套的必不可少的壓裂專用設備,它可以快捷方便的將各種壓裂砂運至作業現場,滿足壓裂施工的需要。運砂車是以汽車發動機為動力,主要控製方式為氣——液——電聯動式
1.圖片1:整體效果圖,外形尺寸:9950x2500x3410(單位:mm)
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2.圖片2:北奔ND1311D41J底盤,驅動方式:8x4,軸距:1500+4150+1450(單位:mm)
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3.圖片3:副梁,采用槽鋼焊接而成,安裝了箱體鎖緊裝置,箱體下落完成後鎖緊箱體,在行駛過程中箱體無晃動及傾斜。副梁通過高強度的螺栓與底盤連接。
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4.圖片4:主砂罐,有效容積為14m³,頂部有2個直徑為800mm的加砂口,尾部有1個直徑為400mm的卸砂口,卸砂口的開關通過3頭T型扣的螺杆來控製。左右、前後都安裝梯子,便於爬上去觀察。
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5.圖片5:液壓係統,購買的海沃液壓,操作集中在駕駛室後的小操作平台上。
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6.圖片6:左右護欄、工具箱、液壓備胎架,左右護欄按改裝車輛標準設計,離地高度530mm,擋板之間間距100mm,離前後輪胎邊緣的距離為280mm;工具箱安裝的護欄裏麵節省空間,又不影響操作;液壓備胎架安裝在副駕駛室後,備胎自動上下,操作方便。
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7.圖片7:砂罐舉升40°時,開始卸砂
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8.附本產品生產後的實物照片:
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作者: 小博士 時間: 2013-2-22 20:24
: 又蹦出個大作品,不錯不錯。後期讓大賽組委會用高配PC,給你渲染一下,效果更逼真。看來後麵還有很到好東西啊。
作者: zhangjun 時間: 2013-2-23 06:23
不錯,頂你。
作者: 王保國 時間: 2013-2-23 09:36
這個作品缺點是零件太多,沒有做動畫。如果做動畫的話,效果會更逼真
作者: 804219 時間: 2013-2-23 10:33
外行看門道 內行看整留罩 其實光看那幾個師傅的技術就已經有答案了 頂你
作者: laoxu1112 時間: 2013-2-23 11:13
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 飛揚 時間: 2013-2-23 11:16
咋一看,以為是運鈔車,就趕緊進來了, 看了作品很牛的!支持
作者: n_hbhy 時間: 2013-2-23 16:31
很好的作品,
作者: aojiejun 時間: 2013-2-24 11:48
挺好!支持!
請問頂起油缸是什麽型號規格的呀?
圖片7中的頂起油缸與實物好像不一樣啊。
作者: 大山之子 時間: 2013-2-24 22:20
好作品, 學習了
作者: 王保國 時間: 2013-2-25 08:14
海沃液壓的油缸,型號:FC172-4-05110-000J-K0343
油缸是一樣的,隻是我的渲染的顏色不一樣
作者: kuailenahui 時間: 2013-2-25 10:45
又是一個好的應用
作者: 雨中漫步不打傘 時間: 2013-4-8 10:19
支持一下下啦,很好的作品
作者: jun1000200 時間: 2013-4-10 19:31
不錯支持一下
作者: n_hbhy 時間: 2013-4-10 21:22
繼續讚一個
作者: zxh 時間: 2013-5-31 10:39
恭喜獲獎!如果發動機部分更完善些,得分會更高!
作者: 602216641 時間: 2013-7-21 13:54
渲染的狠逼真啊頂你個
作者: banzhu008 時間: 2013-7-29 14:42
源文件學習下,308081973@qq.com ,謝謝!
作者: rgl 時間: 2013-7-29 16:36
好似底盤無傳動係
作者: rgl 時間: 2013-7-29 16:43
油缸活塞杆等徑縮不進去,
作者: 77戈多 時間: 2013-12-13 20:14
讚一個 樓主可以把源文件發一份給我麽1907282348@qq.com
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